PARDUBICE

Pardubice a Chrudim - štúdia pomocou dopravného modelu PVT VISION

Predmetom štúdie je pomocou dopravného modelu  PTV VISION riešiť v záujmovom území okresov Pardubice a Chrudim tieto úlohy:

• Implementáciu poskytnutých dát do tohto systému

• Analýza prepravných vzťahov

• Analýza ponuky MHD

• Rozbor výsledkov, návrh opatrení
  
  Z vyhodnotenia je možné konštatovať nasledovné:

• mesto Pardubice je najatraktívnejším mestom záujmovej oblasti z hľadiska dochádzky

• priemerná vzdialenosť dochádzky je 27 km

• z takmer sledovaných 200 obcí je čas dochádzky do 60 minút

• až 1500 osôb denne dochádza do hl. mesta Prahy, siedmeho najatraktívnejšieho cieľa dochádzky

• vzdialenosť dochádzky podmieňuje rýchlosť dopravného systému  /teória konštantného času dennej mobility/

• za predpokladu, že cca 50 percent osôb použije individuálny spôsob dopravy /modal split nepoznáme/ je ponúkaná kapacita HD pre dochádzku do práce a škôl dostatočná

• v prípade paralelnej ponuky autobusovej a vlakovej dopravy na vedľajších tratiach je preferovaná autobusová doprava /bez zohľadnenia tarifných rozdielov/